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车身颜色:黑
发动机:V12双涡轮增压  变速箱:7档手自一体

主要性能特点>> 市场价格:电议

  • - 可与劳斯莱斯、宾利比肩
  • - 加长至5457mm的车身
  • - 复古的20英寸轮圈
  • - 采用旋钮与触控两种操控方式
  • - 可调光式全景天窗
车型详解 >>

将奢华雕刻于每一个细节 您只需坐在后排运筹帷幄-迈巴赫S600(ART版)

曾经与劳斯莱斯、宾利比肩而立的迈巴赫品牌,如今换了一副妆容。没有过多华丽的修饰,它只在细节处无声地诉说着自己的前世今生。 

如果你熟悉现款奔驰S级,那么眼前的迈巴赫S600一定能混淆你的视听,加长至5457 mm的车身相比S级多出了207 mm,而3365 mm的轴距同样比S级长出了200 mm,空间的奢侈程度可想而知。

在C柱区域能看到蕴含了迈巴赫近百年历史的“双M”标志。

在保留S级观感的同时,迈巴赫S600的双M徽标点缀的足够内敛,仅在C柱位置稍加修饰。


在保持头、尾灯,格栅风格等的基础上,迈巴赫S600那四具复古的20英寸轮圈可一点算不上低调,复古的观感配合整车流露出的优雅气质毫无违和感,搭配来自固特异的EAGLE F1高性能轮胎,赋予迈巴赫S600可靠的性能保障。

迈巴赫S在内饰方面完全照搬了奔驰 S的设计,而在一些材质与工艺方面有所变化。迈巴赫S600中控台上的菱形缝线区域使用的都是诗米安(半苯胺)皮革,这种皮革鞣制工艺最大的特点就是使用最少的化学制剂尽可能地保留皮革原有的质地,因此通常都是浅色系的成料,所以迈巴赫S 级全系使用的诗米安皮革让这款车的内饰配色只有两种,且均为浅色系。

采用旋钮与触控两种操控方式的COMAND系统

可调光式全景天窗作为迈巴赫S600的一项选装配置,价格高达11.2万元。

后座娱乐系统的遥控器隐藏在扶手箱内,轻轻一按便优雅的弹出,画面显示清晰,科技感强。通过蓝牙系统与自己的手机相连,遥控器就可以当电话用。

迈巴赫S 级对于后排乘客的娇惯不仅仅是满足我们的触觉和视觉,当我们闭上眼睛来自柏林之声的26 个扬声器会让车内的每一寸空气都震荡起来,或激昂,或纯粹,或低沉,或轻语,即使丝竹乱耳也是享受的,这辆迈巴赫S 级还精心准备了可以折叠收放的案牍以供老板们来“劳形”,至于弹素琴还是阅金经就看他们如何选择了。

 

抬起脚下的垫板,向后一躺,头部完全沉在柔软的头枕中,哪怕此刻的秘书轻声说道,今天大盘跌了6.5%,我们损失了8% 的资产,你也可释然叹道,钱财乃身外之物,去还是留听天由命吧。随后轻轻推开车门,电吸门会自动关闭没有关好的车门,看着远处翻滚的云海心中暗想,是时候换掉那个操盘手了。

悬架的类型可调,要舒适还是运动随你。当车辆行驶起来之后,外界的一切声响都被过滤得很好,虽然并没有达到劳斯莱斯幻影的水准,但已经足以让人感到出奇的安静了,空气悬架则负责过滤掉来自路面的颠簸,于是一切再次被处理的干干净净,悬架系统对车身的稳定性保持同样功不可没,在迈巴赫S 级上毫不含糊,别说大家都想起了那个鸡头的广告,也许我说这套系统的灵感来自德国豹II 主战坦克的压稳火控系统听起来更让人充满谈资。

 

方向盘上的按钮也非常精致,缝线细腻。

 


 

     迈巴赫S600搭载了一台6.0 L的双涡轮增压V12发动机,峰值扭矩830 N·m,最大功率390 kW,经由一台7挡自动变速器传递给后轮。这仅仅是标配,我们不一样!!由德国著名豪华车定制品牌ART设计改装,增加2个尾翼,排气管熏黑处理,轮毂改装成9幅运动版,前唇加装大包围两侧加裙边

 

对于这辆车的车主来说,更多的精力应该用在考虑如何能够雇到一位信得过的司机,不仅仅是驾驶技术的优秀,也包括人品的可靠。所以这辆车到底开起来如何,是他们不需要了解的,也没有这个机会。他们需要的事情是坐在后排享受着舒适的座椅,深思熟虑、运筹帷幄事业的宏伟蓝图,那可能意味着许多人的生活也会因此而进一步改善。

 

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