您的位置:首页 > 全部车型 > 2018款林肯领航员
车身颜色:黑色
发动机:3.5L双涡轮增压V6  变速箱:6挡手自一体

主要性能特点>> 市场价格:98万

  • - - 全新3.5双涡轮增压发动机
  • - - THX 5.1声道音响
  • - - 微软SYNC人机交互系统
  • - - 原厂电动脚踏板
  • - - 座椅放倒纯平空间
车型详解 >>

新车简介:

  全新一代在2017年4月纽约车展上全球首发,这一代车型采用了最新的家族式设计语言。外观来看,新车采用了大尺寸的前进气格栅,与LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正,内部两条设计也让其更具豪华感。

  侧面来看,全新的比例非常协调,老款车型中粗犷的线条变得更加细流畅,粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时,车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为5355mm、2073mm,1937mm,达到3112mm。相对于车头的激进,新车尾部则显得要保守一些了,贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度,也很好的拉伸了横向的视觉效果,但除此之外,能被人记住的细节就很少了。

  内饰方面,新车很好的诠释了美式豪华,使用了大量的真皮和实木材料打造,与车型相同的30向电动调节座椅也让用户体验上升到了一个新的层次。中控部分,全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席,大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。

  配置方面,新车配备了SYNC®3系统,支持Apple CarPlay和Android Auto功能。此外,高科技安全配置方面,®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能,以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能系统都将是全系标配。

  动力方面,全新的动力系统将继续使用的3.5L V6,最大415马力(305kW),峰值570牛·米。传动系统方面与匹配的是最新10速。新一代车型依然采用,配以四轮驱动系统。前采用,后为。全系标配CCD连续可调阻尼减振系统,以提供更好的驾乘感受。

●空间体验:

  不久前,我们还针对全新一代进行了空间方面的体验,从体验的情况来看,身高178cm的体验者在前排头部空间约为1拳,而后排则为3拳到1拳2指之间,而来到第三排,腿部空间为最大1拳两指,最小为3指。整体来看,全新一代的空间表现非常不错。

驾驶体验:

  此前,我的同事在海外已经试驾到了全新一代车型,对于这款车型的动力输出他说道:“全新依旧延续了大马力输出的风格,但是输出过程并不激进,油门的阻力也偏大,脚掌轻微用力几乎得不到的反馈,必须要使点劲儿,一点一点的引诱它所蕴藏的能量。”

  而谈到真正的驾驶感受,他说:“全尺寸美系在诞生之初就是为了满足美国人对于空间和巡航舒适性的要求,所以在这方面自然无需担心。虽然路感基本上被全部抹杀,偏轻的力度也让你得不到真实的驾驶感受,不过这不正是一台该有的样子么,一手搭在车门上,另一只手轻轻扶住方向盘,全车出色的隔音提供了良好的静谧性,再配合上Revel高级音响,出发吧,奔向几百英里外的目的地。”